La Secretaría de Hacienda y Crédito Público anunció una reducción en los apoyos fiscales a combustibles a partir de esta semana. Los estímulos a gasolina Magna y Premium disminuyen significativamente, mientras que el diésel pierde parte de su apoyo complementario.

Para la gasolina Magna, el porcentaje de estímulo fiscal cayó de 72.09% a 63.34%. Esto se traduce en una reducción del subsidio de $4.83 a $4.24 pesos por litro. Como contrapartida, los consumidores enfrentarán un aumento en el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que pasará de $1.87 a $2.45 pesos por litro, elevando el precio final en las gasolineras.

La gasolina Premium experimentó un recorte similar: su estímulo fiscal descendió de 72.11% a 63.19%, reduciendo el monto del subsidio de $4.08 a $3.57 pesos por litro. El IEPS que pagan los conductores aumentará de $1.57 a $2.08 pesos por litro.

En el caso del diésel, la Federación mantuvo intacto el estímulo fiscal ordinario de 100% equivalente a $7.36 pesos por litro, sin cobro directo de IEPS. Sin embargo, recortó el apoyo complementario de $1.18 a $0.60 pesos por litro, lo que también impactará el precio final para consumidores y transportistas.

Los cambios aplican para la semana comprendida del 3 al 9 de octubre de 2026, según lo publicado en el Diario Oficial de la Federación. Esta medida refuerza la tendencia de reducción gradual de subsidios a combustibles que ha caracterizado la política fiscal federal.