El puente ferroviario internacional que conecta Presidio con Ojinaga podría volver a operaciones en verano de 2026, según reportes de funcionarios de México. Esta infraestructura histórica ha permanecido inactiva durante casi 18 años, desde que incendios la dañaron en 2008, pero ahora se encuentra en las fases finales de preparación para reanudar operaciones de carga ferroviaria.

La reconstrucción del puente comenzó en 2018 y la estructura ferroviaria ya ha sido completada desde hace varios años. Actualmente, el principal desafío pendiente es la construcción de una estación de inspección aduanal de Estados Unidos en el lado estadounidense de la frontera. Una vez reactivado, este cruce se convertiría en uno de los pocos pasos ferroviarios internacionales activos entre México y Estados Unidos, fortaleciendo significativamente los vínculos comerciales entre el norte de México y el oeste de Texas.

Líderes regionales de Ojinaga han visualizado este proyecto como una oportunidad económica de gran envergadura para ambas comunidades. El paso ferroviario permitiría mover minerales, ganadería, maquinaria y productos agrícolas, además de reconectar a Ojinaga con la red Chihuahua al Pacífico, que vincula el norte mexicano con el puerto de Topolobampo y otras regiones del país.

Los promotores del proyecto sostienen que la reapertura generaría empleos en logística, mantenimiento y transporte en la región, mientras aumentaría la actividad comercial transfronteriza. Durante años, líderes de desarrollo económico de ambos lados han argumentado que esta conexión ferroviaria podría diversificar las oportunidades económicas en una zona tradicionalmente dependiente del comercio fronterizo. Aunque no hay una fecha oficial confirmada, funcionarios sugieren que las operaciones de carga podrían iniciarse en verano de 2026 si se completan a tiempo los requisitos de infraestructura e inspección pendientes.