Gobierno de Chihuahua alista reforma para aplicar multas por no verificar vehículos en la capital

Por Daniel Ríos·
Tráfico denso de autos y camionetas en una avenida amplia con neblina de escape y cerros secos al fondo
Imagen generada con IA

El Gobierno del Estado prepara una reforma legal que permitiría aplicar multas relacionadas con la verificación vehicular en la ciudad de Chihuahua, como parte de un programa para reducir las emisiones contaminantes de los automóviles. Lo informó el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología, Gabriel Valdéz Juárez, quien indicó que la dependencia afina los detalles para ponerlo en marcha.

El funcionario explicó que el cambio legislativo forma parte de los trabajos para establecer el esquema de revisión vehicular. Hasta el momento, la autoridad estatal no ha dado a conocer los montos de las sanciones ni la fecha de inicio del programa.

Una medida para mejorar la calidad del aire

La legislación ambiental de Chihuahua ya contempla la verificación de emisiones, pero el Ejecutivo estatal busca ajustar las disposiciones sobre las multas. En abril de este año, el Congreso recibió una iniciativa para reactivar el programa, cuya aplicación requiere reglas operativas que definan los periodos de revisión, las tarifas y los centros autorizados.

Valdéz Juárez señaló que el objetivo es contribuir a mejorar el aire mediante la revisión de los vehículos, para asegurar que cumplan con los límites permitidos. Sostuvo que las fuentes móviles son la principal fuente de contaminación, según el inventario de emisiones con que cuenta el estado.

El antecedente en Ciudad Juárez

El secretario recordó que Ciudad Juárez ya cuenta con un programa de verificación vehicular, aunque la participación sigue siendo baja. Entre enero y abril de 2026, el Municipio reportó alrededor de 15 mil vehículos verificados, menos del dos por ciento de un padrón cercano a 900 mil unidades.

En septiembre, el funcionario había informado que la Secretaría analizaba la experiencia de Jalisco y las inversiones necesarias para adquirir equipo especializado. También planteó una aplicación gradual, con una primera etapa enfocada en flotillas oficiales, municipales y empresariales, antes de extender el esquema al resto de los automóviles.

Valdéz Juárez no precisó cuándo se presentará la propuesta definitiva ni cuándo comenzarían a aplicarse las multas.

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